Dianggap Sebagai Angka Sial, Ternyata 13 Merupakan Angka Terindah Untuk Menuju Surga

Banyak orang menganggap bahwa angka 13 merupakan angka sial. Maka tak sedikit orang selalu menghindari segala hal yang berafiliasi dengan angka 13. Padahal angka 13 tak selamanya sebagai angka mistis atau penuh misteri tetapi angka 13 yakni angka terindah menunjuk surga.

Ya, berdasarkan agama Islam, angka 13 mempunyai beberapa diam-diam yang berkaitan dengan menemukan nirwana Allah dengan ibadah shalat. Berikut ini diam-diam angka 13 dalam rukun shalat.

1.Berdiri jikalau mampu

Salah satu rukun shalat yakni bangun tegak. Apabila seseorang tidak bisa bangun maka ia diperbolehkan dengan duduk. Apabila tidak bisa duduk maka diperbolehkan dengan berbaring. Apabila tidak bisa dengan berbaring maka ia sanggup memakai arahan kedipan mata.

2.Takbiratul ihram

Ketika kita melaksanakan takbiratul ihram maka kita harus mengucapkan “Allahu Akbar” dan tidak diperbolehkan kata yang lain. Sebuah hadits menjelaskan bahwa shalat harus diawali dengan takbiratul ihram dan diakhiri dengan salam.

3.Membaca Al-Fatihah

Setiap rakaat shalat, maka kita harus membaca surat Al-Fatihah menyerupai yang tercantum dalam sebuah hadits yakni tidak ada shalat yang tidak membaca Al-Fatihah.

4.Ruku’

Ruku’ yakni gerakan dengan membungkukkan punggung ke depan sampai membentuk 900.

5.I’tidal

I’tidal yakni bangun tegak sehabis melaksanakan ruku’.

6.Sujud memakai tujuh anggota badan

Sujud yakni gerakan inti dari shalat alasannya menunjukkan bahwa diri kita begitu lemah di hadapan Allah. Gerakan ini dilakukan dengan menundukkan kepala sampai menyentuh tanah.

7.Duduk di antara dua sujud

Sebuah dalil menjelaskan mengenai duduk di antara dua sujud. Dan proposal bagi orang yang beriman untuk ruku’ dan sujud.

8.Thuma’ninah

Hal ini yakni bagaimana perilaku kita dalam shalat. Tenang yakni perilaku yang dianjurkan oleh Allah biar sanggup menunaikan ibadah shalat dengan khusyu’.

9.Tertib

Setiap shalat mempunyai jumlah rakaatnya masing-masing. Dalam melaksanakannya, kita harus tertib pada setiap rukunnya dan tertib dalam mengatur shaf shalat. Setiap rukun harus dilakukan secara urut tanpa dibolak-balik.

10.Tasyahhud akhir

Sebelumnya, hal ini tidak termasuk dalam rukun shalat melainkan pribadi mengucapkan “Assalaamu ‘alallahi min ‘ibaadih, assalaamu ‘alaa Jibril wa Miikaa ‘iill” yang berarti kita memohon keselamatan pada Allah.

11.Duduk tasyahhud akhir

Sebuah hadits menjelaskan bahwa dikala kita melakkan rukun ini, maka bacalah At-Tahiyyat.

12.Shalawat Nabi Muhammad SAW

Sebuah hadits menjelaskan bahwa kita dianjurkan mengucapkan shalawat Nabi kemudian berdoa dikala shalat.

13.Dua kali salam

Rukun terakhir dalam shalat yakni salam dua kali, menyerupai dengan hadits yang menjelaskan bahwa salam berfungsi sebagai epilog shalat.

Itulah beberapa diam-diam dibalik angka 13. Sebagai seorang muslim kita dihentikan sepenuhnya mempercayai hal-hal menyerupai itu alasannya jikalau kita mempercayai maka hal tersebut akan benar-benar terjadi. Dan jikalau ada petaka yang berafiliasi dengan angka 13 mungkin hanya kebetulan. Ingat, segala petaka di dunia ini bisa terjadi alasannya Allah.

Sumber:

palingseru.com 

10 Hal Wacana Asal-Usul Nama “Indonesia”

Jauh sebelum Proklamasi Kemerdekaan, nama Indonesia sudah berseliweran dalam banyak sekali acara politik kaum pergerakan: rapat akbar, agresi massa, pawai, famplet, koran, pemogokan, risalah-risalah, dan lain sebagainya.

Kapan nama Indonesia pertamakali dipergunakan? Siapa sang penemunya? Dan bagaimana nama tersebut diadopsi menjadi nama sebuah nation dan negara? Mungkin diantara kita masih ada yang belum mengetahuinya. Maklum, pelajaran sejarah di sekolah-sekolah tidak begitu serius memberitahu kita.

Padahal, menyerupai yang dikutip dari goodnewsfromindonesia.org, mengenal sejarah bangsa itu penting. Apalagi sejarah nama bangsa dan negara kita. Ingat, Pramoedya Ananta Toer, sastrawan terkemuka Indonesia yang banyak menulis novel sejarah, pernah bilang: “Kalau orang tak tahu sejarah bangsanya sendiri –tanah airnya sendiri– praktis jadi orang absurd di antara bangsa sendiri.”



1. Nama “Indonesia” pertamakali muncul di tahun 1850, di sebuah majalah ilmiah tahunan, Journal of the Indian Archipelago and Eastern Asia (JIAEA), yang terbit di Singapura. Penemunya ialah dua orang Inggris: James Richardson Logan dan George Samuel Windsor Earl. Saat itu, nama Hindia—nama wilayah kita dikala itu—sering tertukar dengan nama tempat lain. Karena itu, keduanya berpikir, tempat jajahan Belanda ini perlu diberi nama tersendiri. Earl mengusulkan dua nama: Indunesia atau Malayunesia. Earl sendiri menentukan Malayunesia. Sedangkan Logan yang menentukan nama Indunesia. Belakangan, Logan mengganti karakter “u” dari nama tersebut menjadi “o”. Jadilah: INDONESIA.



2. Nama Indonesia kemudian dipopulerkan oleh seorang etnolog Jerman, Adolf Bastian. Dia mempopulerkan nama Indonesia melalui bukunya, Indonesien Oder Die Inseln Des Malayischen Archipelsdan Die Volkev des Ostl Asien. Bastian sendiri mengunjungi Indonesia empat kali. Di bukunya, Bastian memakai kata Indonesia untuk merujuk pulau besar—Jawa, Sumatera, Borneo (Kalimantan), Celebes (Sulawesi), Molukken (Maluku), Timor, sampai Flores—dan deretan pulau-pulau yang mengitari pulau tersebut.



3. Penjajah Eropa, baik Belanda maupun Portugis, menamai negeri kita ini: India. Namun, semoga tidak sama dengan nama India, maka ditambahi karakter ‘H’ di depannya menjadi: Hindia. Di bawah penjajahan Belanda, negeri kita disebut Nederlandsch-Indie, yang berarti ‘Hindia kepunyaan Belanda’. Di bawah penjajahan Portugis, namanya ‘Hindia kepunyaan Portugis’. (Pramoedya Ananta Toer, Angkatan Muda Sekarang, 1999).



4. Tahun 1913, Soewardi Soerjaningrat alias Ki Hajar Dewantara mendirikan Kantor Berita untuk bumiputera di Den Haag, belanda. Namanya: Indonesische Persbureau, disingkat IP. Saat itu Ki Hajar sedang menjalani pembuangan di negeri Belanda akhir acara politiknya di tanah air.



5. Sebelumnya, di tahun 1912, Ki Hajar bersama dua kawannya, Ernest Douwes Dekker dan Tjipto Mangkukusumo, mendirikan partai politik berjulukan Indische Partij (IP). IP merupakan organisasi politik pertama yang terang-terangan memperjuangkan kemerdekaan Hindia—terpisah dari kolonialisme Belanda. Saat itu, IP mengusulkan semoga nama negeri kita ini ialah Hindia. Slogan IP yang terkenal: Hindia untuk Hindia! Sayang, proposal IP ini kurang berterima luas di kalangan kaum pergerakan.



6. Pada bulan Februari 1922, para pelajar Indonesia di negeri Belanda setuju mengadopsi nama Indonesia. Mereka mengubah nama organisasinya dari Indische Vereeniging menjadi Indonesische Vereeniging. Kemudian, di tahun 1924, koran organisasi ini, Hindia Poetra, berganti nama menjadi Indonesia Merdeka. Setahun kemudian, giliran namaIndonesische Vereeniging resmi diubah menjadi Perhimpunan Indonesia (PI).



7. Di tanah air, organisasi politik yang pertama sekali memakai nama Indonesia ialah Partai Komunis Indonesia (PKI). Itu terjadi pada tahun 1924. PKI sendiri bangkit tanggal 23 Mei 1920, dengan nama Perserikatan Komunis Hindia. Baru pada bulan Juni l924, melalui sebuah Kongres di Weltevreden, Perserikatan Komunis Hindia berganti nama menjadi Partai Komunis Indonesia.



8. Pada tahun 1927, Soekarno bersama Tjipto Mangunkusumo serta kawan-kawannya di Algemene Studieclub mendirikan gerakan politik nasionalis berjulukan Perserikatan Nasional Indonesia (PNI). Setahun kemudian, Perserikatan Nasional Indonesia berganti nama menjadi Partai Nasional Indonesia (PNI). Soekarno dan PNI punya donasi besar dalam mempopulerkan nama Indonesia di kalangan rakyat jelata: petani, buruh, dan kaum gulung tikar lainnya.



9. Pada tahun 1928, Kongres Pemuda Indonesia ke-2 mengikrarkan ‘satu nusa, satu bangsa, dan satu bahasa: INDONESIA”. Sejak itulah Indonesia sebagai nama dari sebuah negeri yang diperjuangkan makin berterima luas di kalangan kaum pergerakan dan rakyat banyak. Dua tahun sebelumnya, Wage Rudolf Supratman membuat lagu berjudul “Indonees, Indonees”, yang kemudian di tahun 1944 diubah menjadi “Indonesia Raya”. Lagu itu diperdengarkan tanpa lirik oleh WR Soepratman di Kongres Pemuda Indonesia ke-2 di gedung Indonesische Clubgebouw, Jalan Kramat Raya 106, Jakarta, tahun 1928. Sejak itulah keinginan “Indonesia Raya” bergema di hampir semua pulau-pulau sepanjang Semenanjung Malaya sampai Papua. Tahun 1937, di Malaya (sekarang Malaysia), bangkit organisasi nasional berjulukan Kesatuan Melayu Muda (KMM). Dalam programnya, KMM menyatakan ingin mempersatukan Malaya ke dalam satu ikatan dengan ‘Indonesia Raya’.



10. Tetapi Pramoedya Ananta Toer kurang oke dengan nama Indonesia. Menurutnya, penggunaan nama itu kurang politis dan ahistoris. Kata Pram, Indonesia berarti kepulauan India; belum keluar dari cara kolonialis menamai negeri kita. Pram sendiri mengusulkan dua nama yang dilahirkan oleh sejarah bangsa ini, yaitu Nusantara dan Dipantara. Nusantara muncul semasa dengan Majapahit, yang berarti: kepulauan Antara (dua benua). Sedangkan Dipantara muncul di kala Singasari, yang berarti: Benteng Antara (dua benua).

Sumber:

terselubung.in 

X-Ray, Inovasi Penting Yang Tak Disengaja

sains.me 

Mengenal White Coffee Di Aneka Macam Negara

sains.me 

Hantu Di Pulau Ini Konon Lebih Banyak Dari Jumlah Manusianya

Konon, penghuni tak kasat mata alias hantu di Pulau Mackinac melebihi populasi manusianya.

Terletak di titik terjauh dari daratan Michigan, Mackinac sanggup dicapai dengan bahtera atau pesawat. Pulau tersebut mempertahankan keunikannya, fitur-fitur bersejarah yang memesona dan masih terlihat sama ketika imigran Eropa kali pertama menginjakkan kaki ke daratan Amerika.

Larangan bagi semua kendaraan bermotor –kecuali kendaraan beroda empat salju pada demam isu dingin– telah diterapkan semenjak 1898.

Sejarah daratan itu diduga besar lengan berkuasa lebih usang dari lagi. Sejumlah artefak ditemukan di beberapa belahan pulau yang pernah menjadi pemakaman nenek moyang pribumi Amerika, yang berasal dari masa hingga 900 tahun Sebelum Masehi.

Seperti yang dikutip dari liputan6.com, Jelang demam isu panas, Mackinac diserbu turis yang tiba untuk melihat taman nasionalnya. Namun, dikala segala sesuatu terlihat putih diselimuti salju, permukaan Danau Huron menjelma lapangan es raksasa. Populasi pulau tersebut pun menurun, tinggal beberapa orang saja– ditambah arwah gentayangan yang diduga bersemayam di sana.

Pengarang buku berjudul ‘Haunts in Mackinac’, Todd Clements mengungkapkan kepada Keweenaw Video Productions bahwa pulau Mackinac merupakan salah satu “lokasi paling berhantu di dunia”.

“Ukurannya yang kecil, dibandingkan kisah penampakan hantu dari banyak sekali lokasi di sekitar pulau. Aku sangat percaya bahwa pulau Mackinac ialah ‘pulaunya orang mati’,” ungkap Clements.

Kepada Midland Daily, Clements mengatakan, ada sejumlah hantu, yang bergentayangan. Di antaranya arwah mahasiswa berjulukan Harvey yang meninggal secara asing pada final 1960-an atau awal 1970-an.


Hantu yang Gemar ‘Mencolek’ Wanita

Ia mengatakan, Harvey dipercaya bunuh diri dengan menembak dirinya sendiri di belakang Resor Mission Point (dulu Kampus Mackinac) sesudah cintanya ditolak. Jasadnya tidak ditemukan hingga 6 bulan lamanya.

Pulau tersebut masih terlihat sama ketika imigran Eropa berdatangan ke Amerika.

Clements mengaku pernah membahas perkara tersebut dengan anggota polisi di negara belahan tersebut. Ia pun meyakini ada abnormalitas dari perkara Harvey — yang menjelaskan mengapa arwahnya tak pernah meinggalkan pulau.

Clements kemudian mengetahui bahwa Harvey tewas secara mengenaskan dengan dua peluru di kepalanya. Tak mungkin ia menembak dirinya dua kali. Fakta bahwa senjata ditemukan jauh dari jasadnya, menambah bobot misteri.

“Jika itu tidak memberi klarifikasi soal ‘urusan yang tidak terselesaikan’, kemudian apa?, ungkapnya.

Kini Harvey dilaporkan bergentayangan di teater Mission Point, di mana ia sering usil mencubit dan mencolek perempuan di dalam kegelapan.

Harvey mengungkapkan ia melihat Harvey pada tahun 1980-an. Ketika itu ia masih 12 tahun. Kala itu bulan Juli, ia sedang sedang berenang di kolam yang berada di halaman resor.

“Di pelataran kolam berenang saya melihat seseorang sedang berdiri,” ungkapnya. “Wujud itu nyata.”

Clements kemudian meminta neneknya untuk melihat ke arah penampakan itu, tapi wujud itu tiba-tiba menghilang.

“Menghilang menyerupai kabut. Tak mungkin ia kabur, niscaya akan ada jejak yang ditemukan. Dari semua atribut, wajah, rambut, kaos semua terlihat. Namun tak lebih dari itu alasannya ialah semak-semak menghalangi penampakannya.”

Ia mengklaim menilik lokasi itu, namun tak menemukan apapun. “Lokasi itu sulit untuk dijangkau, dan berbahaya,” kata dia.

Arwah lainnya yang diduga menghuni resor itu ialah hantu seorang perempuan muda berjulukan Lucy — yang kerap terdengar memanggil-manggil orangtuanya. Juga arwah pribumi Amerika, hingga seorang perempuan yang terdengar menyanyikan lagu-lagu usang erat bangunan teater.

Warga setempat meyakini bahwa Lucy jatuh sakit di pulau tersebut, sementara orangtuanya harus pergi alasannya ialah urusan bisnis di Detroit. Ia meninggal sebelum mereka kembali.

Clements mendapat laporan bahwa orang-orang melihat wujud anak kecil dan bunyi memanggil “ayah” dan “ibu.”

Menurut Clements, wujud Lucy seringkali terlihat di balkon Mission Point, dan terkadang di teater atau auditorium.

Sejumlah arwah anak kecil juga dilaporkan bersemayam di sejumlah daerah di pulau tersebut.

Meski tidak ada dokumen terkait seorang anak perempuan yang meninggal di pulau tersebut, Clementas mengatakan, bukan berarti itu tak pernah terjadi. Sebab, pencatatan data di sana gres dilakukan pada tahun 1900-an.

Grand Hotel di pulau Mackinac di Amerika.

Arwah penyihir

Laguna di sisi Danau Huron antara Mission Point dan tepi kota menjadi sentra laporan penampakan supranatural. Itu daerah berbahaya, dengan tebing curam setinggi 6 meter.

“Pada final 1970-an seorang laki-laki diduga tersangkut rumput maritim dan tenggelam,” ungkap Clements. Namun sejarah panjang laguna itu lebih mengerikan.

“Pada tahun 1700-an dan awal 1800-an, ketika Benteng Mackanic masih jaya, banyak rumah pelacuran bermunculan,” katanya. “Tujuh perempuan diduga sebagai penyihir dan memikat tentara, pedagang, dan suami-suami secara acak.”

Menurut cerita, warga yang murka menangkap mereka yang dianggap tukang bikin guna-guna. Batu berat diikatkan ke kaki mereka, kemudian badan para perempuan itu dilempar ke laguna.

Jika tenggelam, itu artinya, mereka tak bersalah. Sebaliknya, jika saja mereka mengapung, berarti mereka punya kekuatan sihir. Seandainya terjadi, warga akan menggantung para tersangka.

Ternyata, jasad para korban tenggelam. Arwah mereka yang geram konon bergentayangan di laguna.

“Kami pernah melihat bayangan keluar dari air, namun tak hingga menciptakan air bergejolak dan berdesir. Kami juga pernah mendengar bunyi benda yang jatuh ke air. Sangat keras. Padahal tak ada apapun,”ungkap Clements.

Ia menyampaikan laguna, Mission Point, dan panggung teater merupakan lokasi yang paling menyeramkan di pulau itu.

Staf yang bekerja di sana kerap melaporkan bencana asing atau misterius.

Menurut cerita, ketika pekerja konstruksi sedang menggali fondasi Grand Hotel, mereka menemukan begitu banyak tulang belulang hingga tak terhitung jumlahnya.

Hingga kini, warta masih beredar bahwa para pekerja tidak tahu caranya menangani situasi tersebut. Putus asa mereka berhenti mengumpulkan tulang belulang kemudian hambar saja membangun hotel di atasnya. Banyak pekerja sekarang mengaku melihat bayangan hitam besar yang diduga ‘jahat’ di dalam penginapan.

Arwah tentara

Kuburan korban perang pada tahun 1814, menjadi lokasi bersejarah yang menjadi pengingat masa kelam pulau itu.

Plakat dipasang, mengungkapkan bahwa pasukan Amerika bertempur dengan Inggris dalam upaya untuk merebut kembali pulau yang dikuasai Britania Raya pada tahun 1812.

Kuburan tentara menjadi pengingat masa kelam pulau itu.

Setibanya di pulau ada lokasi yang dikenal dengan British Landing, di situ tentara Amerika di bawah pimpinan Kolonel George Croghan dihadang dikala mereka berusaha maju ke daratan,” itu yang tertera pada plakat.

“Upaya untuk mengusir Inggris dipukul mundur oleh pejuang Indian yang bersembunyi di hutan lebat, yang berakhir pada kematian Mayor Andrew Holmes.”

Croghan mundur ketika ia menyadari mereka tidak sanggup mengalahkan pasukan Inggris.” Jasad mereka yang tewas dikuburkan di satu tempat.

Kuburan tersebut populer angker. Konon, ada penampakan seorang tentara berjalan di jalur Rifle Range, juga bayangan menyerupai belahan badan insan yang termutilasi.

Perabot-perabot dilaporkan bergerak dengan sendirinya sampai-sampai memicu detektor di kantor pengelola Hills Apartment.

Sumber:

terselubung.in 

Negara Yang Paling Awal Merayakan Tahun Baru

Ketika matahari terbenam pada malam 31 Desember, dan dunia menunggu kedatangan tahun baru, sebuah negara pulau kecil di sebelah timur yang ekstrim sudah mulai perayaan tahun baru. Terletak sempurna disebelah barat Garis Penanggalan Internasional (International Date Line), Republik Kiribati ialah salah satu kawasan pertama di bumi yang melihat sinar pertama matahari terbit. Zona waktu mereka ialah 14 jam di depan UTC (Temps Universel Coordonné atau Waktu Universal Terkoordinasi) – zona waktu maju terjauh di dunia.

Republik Kiribati terdiri dari 33 atol dan pulau-pulau karang yang rendah di Samudera Pasifik tengah tersebar di lebih dari 3,5 juta kilometer persegi air. Bangsa ini terdiri dari tiga kelompok pulau – Kepulauan Gilbert, Kepulauan Phoenix, dan Kepulauan Line, yang terakhir berada sejauh 30° timur dari 180 ° garis bujur. Secara geografis, Kepulauan Line terletak sempurna di selatan dari pulau-pulau Hawaii AS, dan seharusnya berada di zona waktu yang sama. Tapi ini tidak terjadi, alasannya ialah Garis Penanggalan Internasional di area tersebut bukan garis lurus tetapi zigzag sedikit dan selama bertahun-tahun Garis Penanggalan Internasional disini telah digeser alasannya ialah aneka macam alasan politik dan ekonomi.

Pulau Kirimati, bab dari Republik Kiribati, ialah salah satu pulau yang dihuni yang mengalami kedatangan tahun gres sebelum masarakat dunia lainnya.

Sebelum tahun 1995, Kiribati mengangkangi Garis Penanggalan Internasional dengan kelompok pulau-pulau timur dan barat mempunyai perbedaan waktu 24 jam. Hal ini tentu menjadi gangguan yang menjengkelkan, alasannya ialah hanya empat hari dalam seminggu yang tersedia untuk kedua belah sisi mengalami hari kerja secara bersamaan, dan mudah hanya di 4 hari itulah kantor-kantor pemerintah di sisi berlawanan dari garis sanggup bekerja sama. Untuk mengakhiri situasi ini, Presiden Kiribati pada waktu itu mengumumkan bahwa pada tanggal 1 Januari 1995 Garis Penanggalan Internasional selanjutnya digeser ke arah timur negeri ini, dan kesudahannya Kiribati menjadi negara pertama yang menyambut sinar matahari terbit yang mengawali milenium ketiga. Untuk merayakan insiden itu, mereka bahkan mengganti nama pulau Caroline menjadi pulau Millennium pada tahun 2000.

Pembengkokan Garis Penanggalan Internasional juga membuat zona waktu gres UTC +14 yang sebelumnya tidak ada hingga dikala itu. Perkembangan gres berarti bahwa beberapa kawasan didorong sejauh 26 jam di belakang, atau lebih dari satu hari.

Garis Penanggalan Internasional yang bengkok. Terlihat bagaimana garis dibengkokkan keluar untuk ‘membungkus’ wilayah Kepulauan Line.

Mengikuti Kiribati, wilayah pulau lain – Tonga, memajukan standar mereka ke UTC + 14 dan karenanya, Tonga juga merayakan tahun gres pada dikala yang sama dengan Kepulauan Line di Kiribati. Perubahan garis tanggal di Tonga terjadi baru-baru ini 29 Desember 2011 ketika negara pulau lainnya – Samoa memindahkan Garis Penanggalan Internasional ke sisi lain dari negara itu merubah zona waktu mereka dari UTC -11 ke UTC + 13. Menyusul keputusan Samoa, Tokelau juga memajukan waktu standar merka dari UTC -11 ke UTC + 13.

Meskipun sebuah bangsa berwenang untuk mengubah zona waktu masing-masing, banyak negara dan organisasi tidak mengenali perubahan ini. Garis Penanggalan Internasional didirikan oleh kesepakatan internasional dan tidak ada pakta atau perjanjian formal terkait dengan garis. Negara-negara bebas untuk menentukan zona waktu apa pun yang mereka inginkan. Hal ini telah menyebabkan banyak perselisihan garis tanggal antara beberapa negara pulau yang masing-masing mengklaim sebagai yang pertama yang merayakan tahun baru. Lalu timbullah beberapa pertanyaan seperti: Apakah pulau tak berpenghuni juga dihitung, atau apakah lokasi dalam zona waktu yang sama tapi sedikit lebih timur dari yang lain benar-benar sanggup mengklaim untuk merayakan hari pertama tahun baru?

Menurut zona waktu yang diterima dikala ini, kawasan pertama yang menyambut tahun gres ialah Kiribati, diikuti oleh Tonga. Samoa Barat, dan Tokelau, ialah satu jam lebih lambat. Fiji dan Selandia Baru, termasuk Kepulauan Chatham, mempunyai Daylight Saving Time selama demam isu panas potongan bumi selatan, yaitu sekitar tahun baru. Selama waktu ini zona waktu mereka maju ke UTC + 13, kecuali untuk Kepulauan Chatham yang pergi lebih jauh ke UTC + 13,75. Hal ini membuat Selandia Baru termasuk kawasan pertama di dunia yang merayakan Tahun Baru – sempurna di belakang Kiribati Baris Islands.

Kota besar pertama yang merayakan tahun gres ialah Auckland, Selandia Baru, dan kawasan terakhir yang dihuni yang merayakan kedatangan tahun gres ialah pulau Baker dan pulau Howland, keduanya milik Amerika Serikat.

Dan yang paling unik ialah Kepulauan Diomede, alasannya ialah disana ada dua pulau yang dipisahkan oleh Garis Penanggalan Internasional.

Foto satelit dari pulau Caroline, yang namanya diubah menjadi pulau Millennium pada tahun 2000 untuk merayakan milenium baru.

Gambar satelit dari Atoll Atafu, sebuah pulau yang dihuni milik Tokelau, yang terletak di zona waktu UTC + 13.

Pago Pago di pulau Tutuila, Samoa Amerika, kawasan terakhir di bumi yang melihat tahun baru.

Sumber:

terselubung.in 

7 Pesawat Terbang Paling Berbahaya Yang Pernah Diciptakan

Dibutuhkan biaya yang tidak sedikit dan masa riset yang lama untuk mendesain sebuah pesawat tempur handal, alasannya ialah pesawat tempur harus tangguh di udara dengan melaksanakan banyak serangan ke target musuh. Tapi kadang-kadang, pihak militer menciptakan desain pesawat yang benar – benar gila sehingga terkesan bahwa mereka hanya ingin melemparkan sang pilot ke udara, tanpa mau tau akibatnya

7. Pabrik Royal Aircraft BE9 “Pulpit”

Ini ialah ide yang cukup sederhana. Selama Perang Dunia I, British Royal Aircraft Factory, atau RAF, menginginkan pesawat tempur dengan senjata yang bisa menembak ke depan. Kaprikornus mereka mengambil pesawat yang ada dan meletakkan penembak plus senapan mesin di depannya. Sepertinya solusi yang cukup sederhana.dan msuk akal

Masalah hanya …

mereka menambahkan seorang penembak lengkap dengan senapan mesin di depan baling – baling pesawat !!!

bahkan bila terjadi kerusakan ringan . senjatanya akan hancur disedot putaran baling – baling pesawat yang ada dibelakangnya …..

sebenarnya ini tidak masalah, namun, bagaimana bila sang penembak tersedot ke belakang baling – baling pesawat tersebut ?

karena tidak ada pelindung / pemisah yang kokoh antara penembak dan gemuruh putaran kematian yang ada di belakangnya, apa pun yang tak terikat di badannya, baik itu syal, dompet atau lengan seketika akan tersedot ke dalam pisau baling-baling.

Penembak tak punya pilihan selain untuk bertahan hidup hingga si pilot lelah dan mendarat.

dan alasannya ialah gemuruh baling-baling yang bising sang penembak tidak sanggup berkomunikasi dengan sang pilot yang ada dibelakangnya, terus bagaimana bila sang penembak sakit perut .

6.The Idiot-Proof Bachem BA-349 Natter

Krena terbatasnya bandara dan sumberdaya insan Nazi membutuhkan pesawat yang bisa take-off dan landing di atas lahan yang sempit, dan si penulis fiksi pembual menjanjikan hal tersebut

Alih-alih lepas landas dari landasan pacu konvensional,seiring waktu natter diluncurkan dengan roket dari sebuah struktur vertikal. Setelah di udara, itu akan menjatuhkan pesawat musuh dengan senjata sendiri sebelum mengeluarkan pilot dan mesin roket. pesawat itu murah dibentuk dari sebagian besar kayu, dan mempunyai lebar sayap hanya sekitar 12 kaki Dan alasannya ialah tidak ada pendaratan atau lepas landas, sang pilot harus bisa terbang

Apa yang mungkin bisa salah?

Masalah hanya …

Rencananya ialah untuk memakai sebuah pesawat kayu kecil dengan lebar sayap lebih pendek dari Mini Cooper, daya dorong roket 4000 pound , tujuannya eksklusif ke udara, pilot dipilih acak tidak dianggap sebagai pilot cukup baik untuk terbang si pesawat reguler, dan mengirimkan seluruh rig meluncur dari dalam awan pada kecepatan 665 km/jam.

Oh, dan senjata nya? Tiga puluh enam roket terarah.

Karena bila Anda akan dasar pesawat , yang intinya ialah roket gila untuk bunuh diri dan memilikinya diterbangkan oleh siapa pun disebut “bukan” terakhir, Anda bisa juga melempar tiga lusin lebih roket secara acak.

“More rockets! — Hitler”

Yang menakjubkan ialah bahwa, semenjak ide ini pertama kali diusulkan dalam rapat nazi “Semakin memperbanyak Ide Gila dalam Proposalnya,” ia dirancang, dibangun dan diberikan uji terbang pertama hanya enam bulan kemudian.

Dan alasannya ialah perang menciptakan pasokan sulit didapat, sudut besar dipotong dalam konstruksi.

Seperti model paste bersama delapan tahun, Nazi menciptakan Natter dari kayu dan lem karena, pada ketika itu mereka bekerjsama hanya menyebarkan peti mati terbang untuk pilot mereka.

Mereka juga tidak bisa untuk menciptakan bangku lontar, bukan membiarkan,tidak siap menyedihkan pilot melepaskan diri dan melompat keluar ketika terjadi lebih dari 600 mph ,

Penerbangan uji pertama dan hanya berawak berakhir ketika kanopi lepas ketika pertengahan penerbangan, membentur ke kepala pilot dan menghempaskan pesawat jatuh ke tanah.

… Akhirnya alasannya ialah desain ngawur natter, para Nazi membatalkan proyek pesawat ini untuk kebaikan … tapi itu terjadi sehabis mereka menciptakan 36 buah pesawat yang sama untuk segera dipakai kemudian ……….. gila

NAZI gila, kapan mereka berguru ?

Hampir dari semua pesawat tersebut sengaja dihancurkan dengan sengaja oleh Desainer Nazi, alasannya ialah mereka takut diam-diam pesawat itu akan dicuri oleh Amerika. Pertanyaannya adalah, mengapa Amerika ingin mencuri desain pesawat yang menewaskan lebih banyak pilot yang menerbangkannya, daripada pilot musuh. Mungkin alasannya ialah itulah otak Hitler hingga kini masih diawetkan di museum untuk diteliti ………

5.Wajah Meleleh D-III Albatros

Sebuah pesawat tempur tangkas Jerman selama Perang Dunia I, Albatross D-III aerodinamis luar biasa canggih untuk ketika itu. redesign final nya sangat cepat dikendalikan, membuatnya menjadi favorit bagi Manfred von Richthofen, atau dikenal sebagai Red Baron .

Red Baron menerbangkannya, disiksa dengan selusin kematian, melukisnya merah hingga menjadi salah satu ikon terbesar pesawat tempur dalam sejarah.

Masalah hanya …

Ada persoalan dengan desain awal. Bukan persoalan besar. hanya saja desain pesawat itu bisa menciptakan wajah sang pilot benar-benar meleleh ……..

boiler Pesawat itu dipasang eksklusif di atas kepala pilot. Meskipun ini membuatnya aerodinamis, tapi dengan sedikit kerusakan mesin, hal itu akan menumpahkan isi mesin yang mendidih ke wajah sang pilot .

Typical German pilot, circa 1916 Khas Jerman pilot,sekitar tahun 1916

Bahkan, draft pertama dari D-III Albatros hampir berhasil dalam ribuan kali sebelum dinyatakan gagal karena: membunuh Red Baron.

Dia mengalami persoalan sayap-retak selama penerbangan dan berhasil landing (pilot lainnya tidak begitu beruntung) dan menolak untuk menerbangkannya lagi hingga mereka memperbaiki desain.

Dia ialah orang yang secara rutin terbang melalui angin ribut dan wilayah musuh pada hampir seratus pertempuran melawan pasukan unggul, dan ia merasa menghabiskan sedetik terbang di D-III terlalu berbahaya.

4.The Wobbly Kalinin K-7

Selama Perang Dunia I, Soviet Rusia menciptakan banyak pesawat dengan cara yang sama itu dibentuk dengan segala sesuatu yang lain: besar, dan mengerikan untuk dilihat.

Rusia bukan negara yang halus.

Kalinin-7 tidak terkecuali. lebih dari 92 meter panjang, itu mempunyai lebar sayap 174 kaki, sehingga lebih besar dari B-52 . Ia mempunyai tujuh mesin, tujuh penembak dan 12 anggota awak diharapkan untuk menjaga raksasa ini di udara.

Sup, comrades.

Soviet merencanakan untuk memakai K besar-7 sebagai pembom, pesawat kargo dan, atas undangan Stalin bafflingly , glamor high-end transportasi untuk VIP.

Dan alasannya ialah bisa muat 120 orang di kapal, Soviet direncanakan untuk menjatuhkan bom, pasukan terjun payung atau bahkan tank.

Masalah hanya …

Ada sebuah konsep yang diajarkan di sekolah menengah sains disebut “resonansi.” Jika frekuensi yang sempurna ialah dipancarkan, sebuah objek akan beresonansi simpati.

Para desainer dari-K 7 tidak dekat dengan konsep ini dan dilengkapi dengan mesin yang berdengung pada frekuensi yang sama dengan pesawat.Pada perjalanan pertama K 7’s, ekornya bergerak gerak ibarat mencoba melarikan diri dari tubuh pesawat, dan pilot terpaksa landing sebelum jatuh berantakan.

“Mungkin bila kita membuatnya lebih besar …”

Untungnya, dengan memakai perhatian tertarik untuk detail bahwa Stalin-era Rusia dikenal, para insinyur mencari solusi, halus elegan untuk cacat aerodinamis the-K 7’s …

tunggu,, mereka hanya tidak sembarangan memakai balok baja dan dilas di ekor pada .

Carnies lebih teliti memperbaiki Naga terbang itu dengan lem dan pita, sehabis yakin meereka telah memperbaiki ekor pesawat yang bergoyang-goyang tersebut mereka mengujinya terbang dan lihat hasilnya

Setelah ekor bergetar sendiri dan lepas, pesawat eksklusif terjun ke dalam tanah. Konstantin Kalinin. Setelah melihat kegagalan kolosal K 7, Stalin memahami dan mengampuni desainer nya, Konstantin Kalinin. tentu saja tidak !! Ia ditahan atas tuduhan musuh negara dan dieksekusi…

3. Mitsubishi G4M “Betty” yang Praktis dibakar

Mitsubishi Jepang G4M dirancang untuk menjadi bomber jarak jauh, ringan dan cepat.

Dengan dua 1.850 tenaga kuda mesin dan hampir 3.000 mil dari jangkauan , G4M “Betty” itu mungkin dibangun dalam kasus Jepang yang pernah tetapkan untuk menyatakan perang di Bulan.

Masalah hanya …

yang mengesankan untuk tangki materi bakar yang besar dan, banyak banyak bab dihapus dari desain untuk meringankan berat.Begitu banyak bab yang dibuang pada Betty untuk meningkatkan jangkauan, itu hal menakjubkan turun tanah sama sekali.Karena mereka merasa berat tubuh yang tidak perlu, para desainer pergi ke depan dan membuangpelindung tangki materi bakar , dan yakin bahwa pesawat tidak akan apa-apa meski tnagkinya tertembus peluru.

Kekaisaran Jepang menempatkan para pilotnya dalam ancaman yang tidak perlu? Mengejutkan.

Hal ini mungkin tidak akan menjadi peristiwa bila mereka tidak tetapkan untuk menghapus semua baju besi dari pesawat juga , dan mengubah pesawat terbang menjadi bom molotov yang akan memicu provokasi ledakan.

Amerika cepat menyadari satu tembakan sudah cukup untuk mengubah Betty menjadi pertunjukan kembang api . Betty dengan Cepat menerima julukan “One-Shot Lighter.”

2.The Disposable Heinkel He-162 Volksjager

Sangat murah dan cepat untuk membangun He-162, kadang kala disebut sebagai “Salamander,” ialah generasi pertama Axis jet tercepat yang pernah dibangun.

Hal ini secara teoritis sanggup dibangun oleh pekerja tidak terampil dan dimaksudkan akan diterbangkan oleh Pilot terlatih anak buah Hitler. Dan bila harus rusak atau usang, alasannya ialah murah cukup hanya dibuang.

Yang harus mempunyai keyakinan terinspirasi pada siapa pun melihat ke bawah dari beberapa ribu kaki di udara.

Masalah hanya …

Jika Anda melatih 100 kera untuk membangun pesawat dan memberi mereka kode “Kami ingin pilot kami cepat mati, ,” mereka masih tidak akan tiba dengan sesuatu yang berseni bodoh sebagaimana HE 162.

Itu ialah pesawat pertama yang dibentuk menurut konsep ” tempur sekali pakai” di mana itu, sehabis diterbangkan, bisa hanya dibuang ibarat kondom.

Ketika sumber daya masa perang langka, murahnya biasanya merupakan hal yang baik, tetapi sepertinya Nazi mempunyai DAFTAR untuk gagal dan mereka mengikuti dengan antusiasme yang tak terkendali:
Apakah daya jet bisa mengangkat lebih dari 1.700 pon , dirakit oleh warga biasa ? (ya)
Apakah itu terbuat dari kayu lapis berangasan direkatkan dengan perekat yang tidak hanya tidak bekerja tetapi benar-benar asam untuk kayu? (ya).
Proses desain ngawur yang terburu-buru dan konstruksi untuk menjamin tidak ada cita-cita keselamatan? (ya)
Mengetes Pesawat buatan sehabis datangnya ide, kurang dari 90 hari.(ya)

Juga, kokpit mempunyai lemari minuman.

Sedikit korosif, lem yang sangat mengerikan menjadikan hidung pesawat copot selama penerbangan pertama.

Daripada menghentikan produksi untuk sehari untuk memperbaiki persoalan ini, para insinyur Nazi, menuntut produksi yang terus.

Penerbangan pengujian kedua mulai program sembrono ketidakstabilan pesawat dan sulit kontrol sebelum sepotong sayap terpisah dari jet sama sekali , menjadikan terhemaps ke dalam tanah.

Sekarang, sementara kita semua bisa mengakui hal ini niscaya sudah resep untuk benar-benar mengerikan pesawat, hal itu tidak Nazi mengerikan. Solusi mereka?

Ya, itu asupan mesin jet, dan ya, itu sempurna di belakang bangku ejektor pilot.dengan materi bakar yang cukup untuk 30 menit, yang agak persoalan besar. Selama debut pertama perang pesawat HE-162 pada april 1945 13 pesawat jatuh, dan hanya 2 pesawat yang jatuh alasannya ialah tertembak musuh

1.The Flying Bomb Fieseler FI 103R-IV “Reichenberg”

Oh, lihat! Beberapa bawah umur tetangga membangun sebuah kendaraan beroda empat derby kayu pinus untuk Pramuka, dan mereka membuatnya tampak ibarat pesawat abad Perang Dunia II? Adorable!

Masalah hanya …

Tunggu. Wow . Itu pesawat yang sebenarnya?

FI 103R “Reichenberg” ialah bukti bahwa Nazi tidak hanya jelek pada merancang pesawat, mereka benar-benar benci dengan pilot mereka.

” The Reichenberg mulai keluar sebagai FI Fieseler 103-V-1, atau “Bom Flying.” Seluruh konsep pesawat lahir dasarnya ketika Nazi melihat sebuah rudal proyektil dan bertanya, “Bagaimana kita bisa mengikat salah satu pilot kita ke rudal itu? ”

Jawaban mereka ialah dengan merekatkan kokpit kecil terbuat dari kayu papan yang cukup kecil untuk rumah penambang Chili .

Bom gres dikemudikan dari pesawat yang lebih besar ibarat Carrier Protoss, maka pilot akan mengarahkan ke arah target hingga detik-detik terakhir,

pada ketika mana ia diduga akan melompat dengan bangku lontar. pilot akan segera tersedot kembali ke dalam intake mesin pulse-jet, yang diposisikan sempurna di belakang kepalanya.

Menerbangkan Reichenberg sangat berbahaya bahwa “sukarelawan” yang diharapkan untuk menandatangani kontrak yang menyatakan bahwa mereka mengerti hal itu bunuh diri . dari semua resiko hanya 1 persen pilot yang selamat selama memakai pesawat ini.

Sumber:

beritaunik.net